Viertakt-Gasmotor

Der Viertakt-Gasmotor ist klassisch aufgebaut und besitzt eine untenliegende durch Zahnräder angetriebene Nockenwelle, die über Stössel, Ventilstangen und Kipphebel die Ventile betätigen.

Ein großes Schwungrad mit angeflanschten Reisleinenrad ermöglicht einen komfortablen und sicheren Start.

Die »Vergasung« bzw. die Vermischung von Gas und Luft übernimmt ein gesteuerter Vergaser. Über einen Hebel wird die gewünschte Drehzahl eingestellt.

Der abgasarme Motor mit Piezo-Hochspannungszündung ist auch in hohen Drehzahlen sehr leise und hat eine angenehme Tonlage.

Der Motor ist sparsam im Kraftstoffverbrauch und zeigt durch den offenen Aufbau einen sehr schönen Bewegungsablauf von Kolben, Kreuzkopf, Ventilstangen und Kipphebeln.